Você larga o controle, tira a mão dos analógicos, e mesmo assim o personagem sai andando sozinho pra um lado. Ou a mira desce devagar no meio da partida sem você encostar em nada. Isso tem nome: drift. Semana passada mesmo troquei os analógicos de um DualSense do PS5 aqui na bancada por causa disso, e é um dos reparos de controle que mais aparece. A boa notícia é que quase sempre tem conserto, e sai bem mais barato que um controle novo.
O que é o drift do analógico?
Drift é quando o analógico manda comando de movimento mesmo parado, sem ninguém tocar nele. O controle "acha" que você está empurrando o stick pra alguma direção, então o jogo responde: o personagem anda, a câmera gira ou a mira escorrega sozinha. Não é bug do jogo nem do console, é a peça do controle avisando que está gasta.
Por que o analógico começa a andar sozinho?
Na maioria das vezes é desgaste normal de uso. Dentro de cada analógico existe um módulo com um sensor que lê a posição do stick. Com o tempo, esse sensor se desgasta e começa a mandar leitura errada, principalmente quando entra poeira fina lá dentro. Não é frescura do aparelho nem culpa sua por jogar demais: é uma peça que envelhece, igual pastilha de freio de carro. Por isso o drift costuma aparecer em controle que já rodou bastante hora de jogo.
Dá pra tentar alguma coisa em casa antes?
Dá, e vale a pena tentar antes de trazer pra avaliação. Sem abrir o controle:
- Recalibre o controle. No PlayStation e no Xbox dá pra fazer isso pelas próprias configurações. Nem sempre resolve, mas às vezes segura por um tempo.
- Atualize o firmware do controle. Controle desatualizado às vezes lê o stick de forma esquisita.
- Dê um jato leve de ar comprimido na base do analógico, com o controle desligado, pra tirar poeira solta ali em volta.
Se o drift some, ótimo, você ganhou tempo. Se voltar em poucos dias, é sinal de que o módulo está mesmo no fim. Uma coisa importante: não saia abrindo e mexendo com solda por conta própria se você não tem prática. É fácil arrancar uma trilha da placa e transformar um reparo simples num problema grande.
Como é o conserto de verdade?
O primeiro nível é uma limpeza com spray de contato próprio. Abrir o controle e limpar o módulo às vezes melhora na hora, mas como a peça já está desgastada, o drift costuma voltar depois de um tempo. É alívio, não solução.
A solução de verdade é trocar o módulo do analógico. A gente dessolda o módulo gasto da placa e solda um novo no lugar, o stick volta a ler certinho e o controle fica como era antes. Foi o que fiz naquele DualSense. Na hora da troca você escolhe entre três tipos de peça, do mais em conta ao mais durável:
- Analógico comum (3D): o modelo tradicional, com peças que se roçam por dentro. Resolve o drift e devolve o controle ao normal. A partir de R$169.
- Analógico Hall Effect: usa ímãs pra ler o movimento, sem peças se roçando por dentro, então praticamente não volta a dar drift. Mais durável. A partir de R$189.
- Analógico TMR: a tecnologia mais avançada, também magnética, com leitura mais precisa e sensível e menor consumo de energia. O topo em durabilidade e precisão. A partir de R$219.
A avaliação continua grátis. A gente testa o controle, te mostra a diferença de cada tipo e o preço, e você decide qual vale mais pra você.
Funciona em qualquer controle?
Na grande maioria, sim. DualSense do PS5, DualShock 4 do PS4, controle de Xbox e boa parte dos controles usam módulos de analógico que dá pra substituir. O tipo de peça e o preço mudam de um pra outro, mas o princípio do reparo é o mesmo. Traz o seu que a gente identifica o módulo certo.
Vale mais consertar ou comprar outro controle?
Quase sempre vale consertar. Controle original novo, principalmente de PS5, não é barato, e trocar só o analógico sai por uma fração disso. A não ser que o controle já tenha outros problemas sérios, arrumar o drift é o caminho que mais faz sentido pro bolso. Se você está em Campos dos Goytacazes, veja como funciona o nosso conserto de videogame e controle. A avaliação é grátis, a gente testa o controle, te diz qual módulo precisa e você decide depois de saber o preço.